4月27日08時(shí)24分，一架機(jī)號(hào)為B-6092的中國(guó)國(guó)際航空公司空客A330飛機(jī)平穩(wěn)降落在鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，在經(jīng)過49個(gè)起降訓(xùn)練后，這架“大塊頭”飛機(jī)于20時(shí)40分飛回北京。這標(biāo)志著鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)已具備保障A330飛機(jī)飛行訓(xùn)練能力，起降“大飛機(jī)”的時(shí)代已正式來臨。

據(jù)悉，當(dāng)日在鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)飛行訓(xùn)練的機(jī)型為空客A330-200型，是A330系列的遠(yuǎn)程、寬體、雙通道機(jī)型，主要執(zhí)飛遠(yuǎn)程國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班，載客量最大可達(dá)246人。機(jī)長(zhǎng)58.82米、翼展60.3米、高度17.39米、最大起飛重量230噸，是鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)開航以來起降過的最大機(jī)型。

“十三五”時(shí)期是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略構(gòu)想的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是鄂爾多斯市全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的攻堅(jiān)階段。在此背景下，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)持續(xù)加大轉(zhuǎn)型發(fā)展力度，依托本場(chǎng)硬件設(shè)施先進(jìn)、氣象條件優(yōu)越、空域及凈空條件良好、日可供飛行訓(xùn)練時(shí)間充足、距離主要航空公司基地較近等優(yōu)勢(shì)，吸引了國(guó)航、首都航、中聯(lián)航等航空公司前來開展飛行訓(xùn)練。機(jī)場(chǎng)各相關(guān)部門、空管指揮部門密切協(xié)作，為飛行訓(xùn)練提供良好的保障。僅2015年，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)就成功保障飛行訓(xùn)練達(dá)914架次，較大的提高了機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備利用率。

    據(jù)了解，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，是華北地區(qū)除省會(huì)機(jī)場(chǎng)外首個(gè)支線4E機(jī)場(chǎng)，跑道長(zhǎng)度為3200米，寬60米，最大能夠保障波音747-400型同類及其以下機(jī)型，能夠?yàn)榇笮惋w機(jī)提供飛行訓(xùn)練場(chǎng)所，緩解周邊機(jī)場(chǎng)大型飛機(jī)備降壓力，為航空公司提供更多的備降場(chǎng)所選擇。截止目前，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)已成功保障了空客A330及以下機(jī)型。下一步，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)還將繼續(xù)提升保障水平與能力，積極與多家航空公司開展飛行訓(xùn)練等合作，拓寬機(jī)場(chǎng)收入渠道，持續(xù)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的引擎，努力實(shí)現(xiàn)建設(shè)國(guó)家西部地區(qū)重要的航空樞紐的發(fā)展目標(biāo)。

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　　飛行區(qū)等級(jí)是飛行區(qū)設(shè)施的規(guī)模、水平的一種表示方法，是飛行區(qū)設(shè)施所能保障最大噸位航空器能力的依據(jù)。

飛行區(qū)等級(jí)用數(shù)字+字母來表示，第一部分是數(shù)字，表示換算跑道平衡長(zhǎng)度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距，從A到F越往后越大，從小到大分為A、B、C、D、E、F六個(gè)等級(jí)。4F級(jí)機(jī)場(chǎng)可起降空客A380等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體超大客機(jī)，4E可起降波音747、空客A340等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，4D可起降波音767、空客A300等雙發(fā)中程寬體客機(jī)，4C可起降空客A320、波音737等雙發(fā)中程窄體客機(jī)，3C可起降波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支線客機(jī)。